Parametrlar ro'yxati
|
Tsement mikserining texnik xususiyatlari |
|||
|
Model nomi |
14 kubometr tsement aralashtiruvchi yuk mashinasi |
Model turi |
14 kubometr mikser |
|
Dvigatel modeli |
Nemis odami 340 ot kuchi |
Umumiy hajmi mm |
10450×2500×399 |
|
Vites qutisi |
Sinotruck F10 R1 yuqori past tezlik |
Mikser hajmi |
12 kubometr |
|
Old aks |
153B |
Kabina turi |
T5G uyqu to'shagi bilan bir yarim kabina |
|
Orqa aks |
13T quvvat |
Tormoz |
Havo kesish tormozi |
|
G'ildirak bazasi mm |
1800+3025+1400 |
Rulda boshqarish |
Rulda kuchaytirgichi, to'liq quvvat bilan |
|
Aks raqami |
4 |
Maksimal tezlik km/soat |
95 (km/soat) |
|
Haydash turi |
(8×4) |
standart ixtiyoriy |
ABS |
|
Shina raqami |
12+1 |
Shina o'lchami |
12.00R20 |
|
Emissiya standarti |
Xitoy 5 |
||
|
Howo 14cbm mikser yuk mashinasining afzalligi |
|||
|
Model |
Juda amaliy tsement mikserli yuk mashinasi, u ixcham, mikserli yuk mashinasining saytiga bepul kirishdir. |
||
|
Dvigatel |
German Man 340 ot kuchiga ega dvigatel - bu xalqaro miqyosda mashhur brend bo'lib, maxsus dvigatel, barqaror ishlash, kichik yoqilg'i sarfi. |
||
|
Vites qutisi |
Sinotruck 10-tezlikli uzatmalar qutisi, silliq va sekin, ishlatish uchun qulay. |
||
|
Kabin a |
T5G tekis ustki oq kabina uxlab yotgan, yuqori konfiguratsiya, barcha turdagi muhandislik inshootlari uchun juda mos, xavfsizlik omili kuchliroq. |
||
|
Shassi |
Yuqori tezlik, yuqori samaradorlik, yuqori ishonchlilik va yoqilg'i tejashning eng yaxshi foyda modelini yarating |
||
|
Mikser tankining spetsifikatsiyasi |
|||
|
tank materiallari |
Qotishma po'lat (maxsus aşınmaya bardoshli material -- idishning ishlash muddatini 3 baravarga oshiradi) |
Silindr materiali: |
16 marganets po'lati 6 mm qotishma po'latdir |
|
Barg materiallari: |
Baosteel 5205 mm qotishma po'lat (xizmat muddatini yaxshilash uchun eskirish chizig'i bilan) |
Bosh muhr materiallari: |
8 mm qotishma po'lat |
|
Reduktor |
qo'shma korxona brendi |
gidravlik tizim |
Import qilingan moy nasosi, motor |
|
suv ta'minoti tizimi |
500LTank bosim ta'minoti |
sovutish tizimi |
Kaipeng |
|
ozuqa tezligi |
m3/min 3 dan katta yoki teng |
Bo'shatish tezligi: |
m3/min 2 dan katta yoki teng |
|
Chiqarishning qoldiq darajasi: |
(%) 0 dan kichik yoki unga teng.5 |
ish rejimi |
Chap va o'ng kabinaning uch tomonlama ishlashi |
|
Bo'shatish diapazoni: |
180 daraja balandlikni yuqoriga va pastga sozlash |
xavfsizlik qurilmasi |
Oqishni qabul qiluvchi qurilmani qo'shing |
|
Aralash tank korpusining afzalligi |
|||
|
Mikser yuk mashinasi reduktori |
Import qilingan reduktor, barqaror ishlash, katta beton aralashtirgich uchun mos. |
||
|
Mikser gidravlik tizimi: |
Import qilingan gidravlik tizimni tanlash, mikser turining o'lchamiga ko'ra, kuchli barqarorlik. |
||
|
qo'llab-quvvatlash ob'ekti |
Avtomobilni oziqlantirish va tushirish qulay, tez, ko'p funktsiyali ish rejimi, ko'proq vaqtni tejash va mehnatni tejash |
||
Mobil beton aralashtirish mashinasitarkibi
Mobil beton aralashtirish mashinasi avtomobil shassisi, aralashtirish tsilindri, uzatish tizimi, suv ta'minoti moslamasi va boshqa qismlardan iborat. Texnik darboğaz tufayli mahalliy mikserning to'rtta asosiy qismi import qilingan qismlardir.
ikki turdagi shassi, uzatish tizimi, gidravlik tizim, ramka, aralashtirish tanki, kirish va chiqish moslamasi, suv ta'minoti tizimi, boshqaruv tizimi, narvon va boshqa qismlar. Aralash idishining oldingi uchi reduktor bilan ulanadi va rafning old uchiga o'rnatiladi va orqa uchi poyga yo'li orqali rafning orqa uchiga o'rnatilgan ikkita tayanch g'ildiragi bilan quvvatlanadi.
Tuzilishimobil beton aralashtirish mashinasi
Mobil beton aralashtirish mashinasi avtomobil shassisi va beton aralashtirish uchun maxsus qurilmadan iborat.
Mamlakatimizda ishlab chiqarilgan mobil beton aralashtirish mashinasi shassisi asosan avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan taqdim etilgan ikkinchi turdagi umumiy shassilarni qabul qiladi. Maxsus mexanizm asosan kuch-quvvat ekstraktorini, qo'llab-quvvatlashdan oldin va keyin aralashtirish tsilindrini, reduktorni, gidravlik tizimni, aralashtirish tsilindrini, ish mexanizmini, tozalash tizimini va boshqalarni o'z ichiga oladi. Ishlash printsipi shundan iboratki, avtomobil shassisining quvvati quvvat olish moslamasi tomonidan chiqariladi va gidravlik tizimning o'zgaruvchan nasosi boshqariladi, mexanik energiya gidravlik energiyaga aylanadi va miqdoriy dvigatelga uzatiladi, vosita dvigatelni boshqaradi. reduktor va reduktor betonni aralashtirish uchun aralashtirish moslamasini boshqaradi.
Mobile beton aralashtirgich yuk mashinasitexnik xizmat ko'rsatish
Beton saqlash tankini (aralash tsilindrni) va kirish va chiqish joyini tozalang
Beton qisqa vaqt ichida qattiq bloklarga aylanadi va po'lat va bo'yoq uchun korroziv bo'lganligi sababli, beton idishga yopishgan betonni va beton idishdan har foydalanishdan keyin kirish va chiqish joylarini yuvish ehtiyotkorlik bilan bajarilishi kerak bo'lgan kundalik parvarishlash ishlaridir.
Bularga quyidagilar kiradi:
a. Yuklash paytida besleme portini nam saqlash uchun har bir yuklashdan oldin besleme portini suv bilan yuvib tashlang;
b. Yuklash paytida tozalovchi suv idishini suv bilan to'ldiring;
c. Yuklashdan keyin besleme portini yuving va besleme porti yaqinidagi qoldiq betonni tozalang;
d. Saytda yukni tushirgandan so'ng, tushirish idishini yuving va beton saqlash uchun 30-40L toza suv qo'shing va avtomobil qaytib kelganida beton saqlash idishini sekin aylantiring;
e. Keyingi safar yuklashdan oldin beton idishdagi kanalizatsiyani to'kib tashlashni unutmang;
f. Tsement va beton aglomeratsiyasi yo'qligiga ishonch hosil qilish uchun har kuni ishdan keyin beton saqlash idishini va kirish va chiqish atrofini yaxshilab tozalang.
Yuqoridagi ishlar bir marta jiddiy amalga oshirilmasa, kelajakdagi ishlarga katta muammo keltiradi.
Xizmathaydash tizimi uchun
Haydash moslamasining vazifasi kuch-quvvat ekstraktori, kardan mili, gidravlik nasos, gidravlik vosita, nazorat valfi, gidravlik moy tanki va sovutish moslamasidan iborat bo'lgan beton saqlash tankini aylantirish uchun haydashdir. Agar bu qism ishlamay qolganligi sababli ishlamay qolsa, beton saqlash idishi aylana olmaydi, bu esa avtomobil ichidagi betonning parchalanishiga olib keladi va hatto betonning butun idishini tankda kondensatsiya qiladi, natijada hurda paydo bo'ladi. beton aralashtirish mashinasi. Shuning uchun haydash moslamasi ishonchli yoki yo'qmi - bu foydalanishda katta ahamiyatga ega bo'lishi kerak bo'lgan muammodir.
Mobil beton aralashtirish mashinasidan foydalanish bo'yicha ehtiyot choralari
1. Shlangi tizimning bosimi foydalanish ko'rsatmalaridagi qoidalarga muvofiq bo'lishi kerak va o'z xohishiga ko'ra sozlanmaydi. Shlangi moyning moy sifati va moy miqdori asl talablarga javob berishi kerak.
2. Mobil beton aralashtirish mashinasini yuklashdan oldin, avval aralashtirish tamburidagi qolgan suv va qoldiqlarni tozalash kerak. Betonning ajralishini oldini olish uchun tashish paytida burilishni davom eting. Beton aralashtirish mashinasi saytga va tushirishdan oldin kelgan bo'lsa, avval aralashtirish barabanini to'liq tezlikda 1-2 daqiqada 14 dan 18 rpm / min tezlikda aylantirib, keyin teskari tushirishni amalga oshirishi kerak. Orqaga aylantirishdan oldin, aralashtirish barabani barqaror ravishda to'xtatilishi kerak.
3.Atrof-muhit harorati Tselsiy bo'yicha +25 darajadan yuqori bo'lsa, yuklash, tashish va tushirishgacha bo'lgan vaqt 60 daqiqadan oshmasligi kerak, atrof-muhit harorati Tselsiy bo'yicha +25 darajadan past bo'lishi kerak, yuqoridagi vaqt 90 daqiqadan oshadi.
4.qish qurilishi, bajarilishi kerak: boshlashdan oldin muz yoki yo'qligini tekshiring; Ishdan so'ng, aralashtirish tamburi va suv ta'minoti tizimidagi qoldiq suvni ehtiyotkorlik bilan olib tashlang, nasos kalitini o'chiring va boshqaruv tutqichini "to'xtatish" holatiga o'rnating.
5.Qurilish maydonchasida tushirish tugallangandan so'ng, aralashtirish mashinasi bo'lgan shlangni korpusga yopishgan loy va betonni olib tashlash uchun zudlik bilan bunkerga, bunkerga, tushirish trubasiga va boshqalarga yuvish kerak. Aralash stansiyasiga qaytayotganda baraban devoriga va pichog'iga yopishtirilgan beton qoldiqlarini tozalash uchun aralashtirish barabaniga 150-200L suv quyish kerak.
6.Har kuni ish tugagandan so‘ng, haydovchi aralashtirish tsilindriga suv quyish va yuqori tezlikda (14-18 RPM) 5-10 daqiqa davomida aylanish, so‘ngra suvni to‘kish uchun javobgar bo‘lishi kerak. tsilindrning toza ekanligiga ishonch hosil qiling. Aralash tamburining barcha qismlarini yuqori bosimli suv bilan tozalashda asboblar va joystiklardan qochishga e'tibor berish kerak. Bosimli suv nozli va tananing bo'yoq yuzasi orasidagi masofa 40 sm dan kam bo'lmasligi kerak.
7.Aralash tsilindrining ichida va tashqarisida kirni va qolgan beton shlak blokini olib tashlashda, shuningdek, mashinani ta'mirlash xodimlari texnik xizmat ko'rsatish va payvandlashni ta'mirlash uchun silindrga kirganda, birinchi navbatda avtomobil dvigatelini o'chirish kerak, shunda aralashtirish tsilindri aylanishni butunlay to'xtatadi. Mashinani ta'mirlash bo'yicha xodimlar silindrga kirganda, aralashtirish tsilindrining yaxshi shamollatilishi, havo toza, tabiiy gaz va zararli chang yo'qligi va kislorod ta'minoti etarli bo'lishi kerak (sof kislorod bo'lmasligi kerak). foydalaniladi). Tsilindagi elektr asboblarni ishlatganda, operator yaxshi izolyatsiya himoyasiga ega bo'lishi kerak.
8.Ishlayotganda, qo'lni aylanadigan aralashtirish tsilindriga uzatmang, baxtsiz hodisalardan qochish uchun qo'lni asosiy tushirish trubasiga cho'zish va tushirish trubkasi ulanishini uzaytirish qat'iyan man etiladi.
9.aralashtiruvchi pichoqning aşınmasını va o'z vaqtida ta'mirlash va almashtirishni muntazam tekshirib turish kerak.
Barcha tegishli xavfsizlik texnikasi talablarini bajaring. Beton aralashtirish mashinasining haydovchisi professional tayyorgarlikka ega bo'lishi kerak va hech qanday malakali shaxsning ishlashiga yo'l qo'yilmaydi.
Beton aralashtirgich tizimining tavsifi
Aralash tamburi: Ushbu modelda ishlatiladigan aralashtirish tamburining turi ko'proq ishlatiladigan strukturaviy shakldir. Aralash tamburi nok shaklidagi tuzilmani qabul qiladi va tashish paytida kerak bo'lganda qo'shilgan tozalovchi suv va aralashtirish suvi aralashtirish tamburi boshining kirish qismidagi tamburga AOK qilinadi.
Transmissiya tizimi: aralashtirish tsilindrining haydash rejimi dvigatelni quvvat manbai sifatida qabul qilishdan iborat bo'lib, quvvat dvigatelning orqa qismidagi quvvat ekstraktori tomonidan olinadi va transmisyon mili orqali o'zgaruvchan pistonli gidravlik nasosga o'tkaziladi, miqdoriy piston yog 'motori, so'ngra reduktor aralashtirish tsilindrini aylantirish uchun harakatga keltiradi.
Aralash tamburni material tizimiga kiritish va tashqariga chiqarish (yuklash va tushirish mexanizmi): barabanni aralashtirish ishiga yordam beradigan muhim qurilma.
Boshqarish tizimi: bu butun aralashtirish mashinasining boshqaruv qismidir va boshqaruv panelida joystikning faoliyat maydoni bo'lgan "I-shaklli" uyasi mavjud; Va cheklangan teshikning orqa yarmidagi uyasi joystik o'rnini tuzatish uchun ishlatiladi. Tekshirish tizimi aralashtirish tsilindrining oldinga, teskari va aylanish tezligini mobil beton aralashtirish mashinasining orqa qismidagi chap va o'ng joystiklar orqali boshqaradi, bu materialning kirish va chiqishini va aralashtirish harakatini yakunlaydi.
Suv ta'minoti tizimi: Mobil beton aralashtirish mashinasining suv ta'minoti tizimi asosan aralashtirish moslamasini tozalash uchun ishlatiladi. Ikki turdagi suv ta'minoti tizimi mavjud, biri markazdan qochma nasosli suv ta'minoti tizimi; Ulardan biri foydalanuvchilar uchun ixtiyoriy bo'lishi mumkin bo'lgan bosimli suv idishi suv ta'minoti tizimi.
Issiq teglar: mobil beton aralashtirish mashinasi, Xitoyning mobil beton aralashtirish mashinasi ishlab chiqaruvchilari, zavod